期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

日航被高铁挤破产

下载PDF

导出

摘要 2010年1月19日，日本航空公司宣布破产，成为日本历史上第六大破产案，也是二战后日本非金融业最大破产案，朝野震惊。

出处《竞争力》 2010年第2期46-46,共1页 Advantage

关键词破产案日本航空公司 2010年战后日本铁金融业

分类号 F271 [经济管理—企业管理]

引文网络
相关文献

1高青.日本航空公司破产案分析[J].经济视野,2013(21).
2稻盛和夫.稻盛和夫的“活法”精神[J].东方企业文化,2011(2):74-75.
3陈言.澳大利亚马克里公司兵败东京羽田大楼始末[J].经济,2010(3):76-79.
4马永光.日本航空公司破产保护对中国国企改革的启示[J].大连海事大学学报（社会科学版）,2013,12(3):36-39. 被引量：1
5稻盛和夫的东方管理哲学[J].中国储运,2012(3):89-89.
6“日航”CEO主动降薪获推崇[J].共产党员（下半月）,2009(3):43-43.
7海外房地产市场扫描[J].中国房地产业,1999,0(5):50-51.
8稻盛和夫的日航新征程[J].当代经理人,2010(3):15-15.
9美国航空公司考虑收购日航股份[J].新财经,2009(10):16-16.
10徐静波.稻盛和夫自述：日航重生5大秘密[J].企业家（内刊）,2013(3):80-81.

竞争力

2010年第2期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部