摘要
以武广铁路客运专线实测数据为基础,分析了超载预压路基沉降规律及特征,总结了与之相适应的评估技术要求和经验。在此基础上,分别采用有效应力面积比法和基于实测数据回归拟合的分析方法,对超载预压路基的卸载时机和工程沉降进行分析,为铁路客运专线超载预压路基的沉降变形评估提供一条有效的途径。
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第2期11-14,共4页
Railway Standard Design
基金
中国科学院知识创新工程重要方向性项目(kzcx2-yw-150)
岩土力学与工程国家重点实验室重点项目(SKLZ08032)
