期刊文献+

车用柴油机满足国IV排放阶段技术路线分析 被引量:6

Analysis of the Technical Path of the Diesel Engine to Meet the Requirement of GUO IV Emission
下载PDF
导出
摘要 文章介绍了目前比较成熟的两条满足国IV排放阶段的技术路线,并对这两条技术路线的优缺点进行了分析比较,指出SCR(选择性催化还原)路线更适合我国国情。 Two technique routes that meet the requirement of GUO IV Emission are introduced, and the advantage and disadvantage of them are compared. It is concluded that SCR is the best route to our country
作者 戚爱玲
出处 《上海汽车》 2010年第2期59-62,共4页 Shanghai Auto
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献20

  • 1周慧琴.重型车满足未来排放法规的解决方案[J].汽车科技,2005(1):44-48. 被引量:3
  • 2程峰,高玉根.车辆用柴油机的排放与控制[J].拖拉机与农用运输车,2005,32(3):8-10. 被引量:1
  • 3林静.世界最先进柴油机的现状及发展[J].上海汽车,2005(8):39-40. 被引量:1
  • 4[1]Johnson T V.Diesel Emission Control:2003 In Review[C].SAE Paper 2004-01-0070. 被引量:1
  • 5[4]Bartley Gordon,Khair Magdi.Protection of Aftertreatment Systems from Sulfur,PASS-2TM-Advanced System Design Evaluation[C].SAE Paper 2004-01-1938. 被引量:1
  • 6[5]Müller W,Olschlegel H,Schofer A.Selective Catalytic Reduction-Europe' s NOx Reduction Technology[C].SAE Paper 2003.01-2304. 被引量:1
  • 7[6]Li Yuejin,Roth Stan,Yassine Mahmoud.Study of Factors Influencing the Performance of a NOx Trap in a Light-Duty Diesel Vehicle[C].SAE Paper 2000.01-2911. 被引量:1
  • 8王建听 傅立新 黎维彬.汽车排气污染治理及催化转化器[M].北京:化学工业出版社,2000.. 被引量:6
  • 9H.A. Beck, R. Niessner, C. Haisch. Development and characterization of a mobile photoacoustic sensor for on - line soot emission monitoring in diesel exhaust gas [ J ]. Analytical and Bioanalytical Chemistry. Vol. 375 (8), 1136 - 1143. 被引量:1
  • 10Urea Selective Catalytic Reduction[J]. Automotive Engineering International, 2000, ( 11 ) : 125 - 128. 被引量:1

共引文献35

同被引文献72

引证文献6

二级引证文献54

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部