摘要
2007年4月18日,全国铁路第六次大面积提速。新开行的D字头动车组列车时速在200公里以上,并推出星级服务理念。2009年12月26日,武广高铁正式运营,在这种情况下,部分航空和铁路人士认为高铁将冲击航空市场,而判断这种观点的正确性,就需要对它的特征进行分析,所以笔者分别从这二者的服务、时间、票价三方面进行分析,得出结论:动车组的出现并不完全抢占民航市场,两者将相互补充,相互促进,共同发展。
出处
《空运商务》
2009年第24期16-18,共3页
Air Transport & Business