中国造船业须加快产业升级步伐

Chinese Shipbuilding Industry Should Speed Up the Pace of Industrial Upgrading

导出

摘要世界造船产业最先的霸主源于欧洲．进入上世纪50年代．日本造船业崛起．打破了西欧造船国一统天下的局面．从上世纪70年代开始．韩国的造船业逐步发展并赶超了日本．1999年．韩国新船接单量超过日本．2000年．新船接单量和手持订单量远远超过日本．造船产量也首次超过日本、成为新的世界造船霸主。而在2009年6月．中国承接新船订单量和手持订单量双双超过韩国．成为世界第一．

作者李桢

出处《船舶经济贸易》 2009年第12期39-40,共2页 Ship Economy & Trade

关键词日本造船业产业升级中国新船订单量造船产量 70年代 50年代造船产业

分类号 F431.364 [经济管理—产业经济] F121.3

引文网络
相关文献

1我国首季度新船接单量大幅增长[J].中国船检,2006(5):58-59.
2中国造船业接单量占世界四成[J].现代制造,2008(43):6-6.
3造船业订单上升船价疲软整体复苏尚早[J].企业决策参考,2012(35):9-10.
4王清.造船业中国与日韩差距有多大[J].船舶经济贸易,2002(3):37-37.
5尧乐.日本造船业的现状[J].海运情报,2000(10):22-24.
6订单[J].船舶经济贸易,2013(12):56-56.
7中国造船业接单量占世界四成[J].交通企业管理,2008,23(10):76-76.
8包张静.中日韩造船新演义[J].中国远洋航务,2007(11):55-56. 被引量：1
9白桦.今年世界接单量将超过600亿美元[J].中外船舶科技,2004(4):46-46.
10韩国造船业新造船接单量[J].海运情报,2001(8):41-41.

船舶经济贸易

2009年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

中国造船业须加快产业升级步伐

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史