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正交异性钢桥面板纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性
被引量：
14
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摘要
结合正交异性钢桥面板的足尺模型试验和有限元数字分析方法,研究和探讨正交异性钢桥面板的疲劳强度和疲劳裂纹。通过静载和动载试验,研究纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性。用应变能密度因子方法分析疲劳裂纹的扩展,研究在裂纹尖端设止裂孔的裂纹维修方法的有效性。
作者
安群慧
机构地区
中铁大桥局集团桥科院有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2009年第4期26-29,61,共5页
World Bridges
关键词
正交异性钢桥面板
纵向U肋与横梁接缝
倾斜裂纹
应变能密度因子
止裂孔
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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世界桥梁
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