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绿华山减载平台及减接载船舶的安全作业 被引量:2

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摘要 0引言 超大型散货船在绿华山锚地减载后再进长江口航道的减载作业,1979年以前就已存在。1979年经交通部批准.绿华山南锚地正式成为上海港港外减载作业锚地。当时从事减载作业的船舶是“双峰海”轮(10万吨级),自1999年6月1日起,“新双峰海”轮(12万吨级)替代报废的“双峰海”轮继续从事减载作业。2009年9月起,“
作者 唐小新
出处 《航海技术》 北大核心 2009年第6期16-18,共3页 Marine Technology
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