11万吨油轮锚唇外板水火加工质量的提高

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摘要 11万吨油轮的锚唇是公司承建船舶中尺寸最大、厚度最厚、型线变化最大的锚唇。首制船的锚唇外板在水火加工过程中遇到了诸多的问题，尤其是水火加工后的安装过程，发现了型线与结构不符难以定位，边势弯曲及接缝凹陷等一系列质量问题。通过积极开展QC活动，小组成员共同努力，改进一系列水火加工方法，解决了上述质量问题。本文对如何改进加工方法，提高产品质量作了详细的阐述。

作者俞洪昌

机构地区第三造船事业部加工六班QC小组

出处《沪东中华技术情报》 2009年第3期34-41,共8页

关键词超大锚唇外板水火加工质量

分类号 U671 [交通运输工程—船舶及航道工程] S562 [交通运输工程—船舶与海洋工程]

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