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台背跳车现象及问题的处理方法

Bumping phenomenon at mound back and handling methods
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摘要 分析了高等级公路台背桥头跳车产生的原因,详细介绍了几种台背沉降的处理方法,包括软基处理、加强压实、堆载或超载预压、注浆等以减少桥头跳车现象,提高行车舒适性和安全性。 The paper analyzes reasons for bumping at bridge head for high level road,and introduces detailedly about handling methods for several sedimentations of mound back,including soft foundation handling,strengthen intensity,overload or piling load test,filling slurry and so on.It aims to reduce the bumping at bridge head phenomenon,and improve comfort and safety of running.
作者 顾耀明
出处 《山西建筑》 2009年第25期276-277,共2页 Shanxi Architecture
关键词 台背 桥头跳车 处理方法 判断标准 mound back bumping at bridge head handling method judging standard
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