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公路隧道岩溶地段施工监测及其分析 被引量:3

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摘要 吉首-茶洞高速公路坡头隧道右洞YK15+550-YK15+510段在施工过程中出现了与隧道轴线近似平行的溶洞、溶蚀裂隙带,给施工带来了极大的困难,同时也严重影响了隧道的安稳性。鉴于此,在此段增设监控量测断面,文章在分析量测数据的基础上,总结了围岩收敛和施工过程中支护衬砌结构受力状况的特征和原因,并提出了相关措施,从而达到控制围岩变形和安全通过溶洞、溶蚀裂隙带的目的。
出处 《中外公路》 北大核心 2009年第4期150-152,共3页 Journal of China & Foreign Highway
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引证文献3

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