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水泥混凝土路面耐磨损技术研究 被引量:1

Research on wear resistance technology of the cement concrete pavement
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摘要 试验研究了提高水泥混凝土路面耐磨损性能技术的有效性,并利用电镜技术分析了其机理,结果表明:双掺减水剂和外掺料可通过提高混凝土的密实性、柔性和取代水泥用量三种方式,改善其耐磨损性能,微观分析表明,双掺减水剂和矿渣可增大混凝土内部的密实性,从而改善其耐磨损性能。 The paper tests and studies the effectiveness of improving the wear resistance technology of the cement concrete pavement, and utilizes the electron technology analyzes its mechanism, result shows that the wear resistance of the double mixed water reducer and the extra material can be improved according to three methods of improving concrete's compactness, flexibility and replacing cement amount. Microanalysis proves that the double mixed water reducer and the slag can increase the internal compactness of the concrete, thus improving its wear resistance performance.
作者 魏密 李雪芹
出处 《山西建筑》 2009年第24期272-273,共2页 Shanxi Architecture
关键词 耐磨性能 外掺料 室内试验 减水剂 改性机理 wear resistance, extra material, laboratory test, water reducer, modification mechanism
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1刘清泉,公路交通科技,1992年,3期 被引量:1
  • 2周士琼 尹健 谢友均.超高强粉煤灰高性能混凝土的长期性能[C]..长沙:第四届高强与高性能混凝土及其应用学术讨论会论文集[C].,2001.. 被引量:2
  • 3姚思国,何耀福,翟丽娟,刘清泉.JM-1型加速磨光机的研制和应用[J]公路交通科技,1985(01). 被引量:1
  • 4周士琼,刘宝举,谢友均,尹健,袁庆莲.高性能混凝土专用粉煤灰复合超细粉[J].施工技术,1999,28(5):13-14. 被引量:12

共引文献26

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献9

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