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沪昆铁路客运专线杭长段线路总体走向研究 被引量:7

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摘要 通过对吸引客流强度、既有线适应性、线路长度的研究,考虑工程投资、投资效益、地形地质条件以及方案可实施性等因素,杭长客运专线由杭州东站引出,沿既有通道并引入南昌西、新长沙站后线路有所展长。通过几种走向方案的比选,得出杭长客运专线线路走向沿既有沪昆通道是合理的结论。
作者 谢智泓
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第8期4-7,共4页 Railway Standard Design
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