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广州地铁特殊地质土压平衡盾构施工方法 被引量:8

EPB Shield Driving through Special Strata on Guangzhou Subway
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摘要 结合广州地区地质复合型特点,分析广州地铁3、5号线盾构掘进施工中遇到的特殊地质现象,说明重视盾构在特殊地质地段的施工是保证盾构顺利掘进的关键,重点阐述盾构在富水断裂带、石英含量高的硬岩、孤石、风化深槽、煤气层、岩溶空洞等特殊地质段采取的掘进施工方法。 Geology of Guangzhou city is complex. Special strata were encountered h shield driving on Guangzhou subway Lines 3 and 5. Special construction measures were applied when shield bored in special strata including watersoaked fracture zones, high quartz-contained hard rocks, boulders, weathered trough, gas-contained stratum, karst, etc.
作者 靳世鹤
出处 《都市快轨交通》 2009年第3期55-57,共3页 Urban Rapid Rail Transit
基金 广东省重点建设项目(发改投资[2005]1308 计投资[2001]1132)
关键词 广州地铁 土压平衡盾构 特殊地质 施工 掘进 Guangzhou subway EPB shield special strata construction shield driving
  • 相关文献

参考文献6

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  • 4夏明耀,曾进伦主编..地下工程设计施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1999:1017.
  • 5尹旅超等编译..日本隧道盾构新技术[M].武汉:华中理工大学出版社,1999:317.
  • 6林宗元主编..岩土工程勘察设计手册[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,1996:1934.

共引文献29

同被引文献50

引证文献8

二级引证文献61

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