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大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究
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4
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摘要
大秦线2万t重载列车采用1+1+可控列尾装置的编组方式。可控列尾装置基于无线通信与主控机车同步排风,整列车同步制动。因此,可控列尾装置的正常运行关系到大秦线2万t重载列车的运输安全。为此,研究开发的可控列尾装置实时监测系统具有对机车运行参数监测、可控列尾装置主机TCU工作状态和电池电量状态监测、分编组跟踪、存储查询报表等功能,是可控列尾装置正常使用的有力保障。
作者
赵新红
机构地区
太原铁路局电务处
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第6期76-79,共4页
China Railway
关键词
重载列车
可控列尾装置
实时监测系统
分类号
U260.42 [机械工程—车辆工程]
TE973.6 [交通运输工程—载运工具运用工程]
引文网络
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