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车载电子装备振动试验谱的拟订(下) 被引量：1

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摘要四、疲劳的计算 1．安装在乘用车车身弹性质量上DUT的示例通常疲劳极限首先是通过验证8h的随机振动试验是否足以覆盖该车寿命期间的应力来实现的。

作者卢兆明张晓莉

机构地区上海市质量监督检验技术研究院上海电子信息职业技术学院

出处《上海标准化》 2009年第5期31-33,共3页 Shanghai Standardization Monthly

关键词随机振动试验电子装备试验谱车载疲劳极限 DUT 乘用车寿命期

分类号 U467 [机械工程—车辆工程]

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上海标准化

2009年第5期

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