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采埃孚公司的低地板城市客车前独立悬架技术前独立悬架技术
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1
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摘要
前独立悬架取消了地板下的车桥,可以进一步降低地板高度,易于实现真正意义上的低地板城市客车。德国采埃孚(ZF)公司的双横臂独立前悬架系统RL75EC(见图1)是针对低地板城市客车设计开发的。它具备优越的运动学特性和可靠的球形铰链设计,在车桥单侧可以提供底盘4个转向节点;
作者
吴修义
出处
《重型汽车》
2009年第2期26-27,共2页
Heavy Truck
关键词
低地板城市客车
独立悬架
技术
车前
客车设计
前悬架系统
运动学特性
地板高度
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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