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林肯和别克轿车电喷系故障两例

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摘要 1.发动机无怠速一辆美福特林肯·城市牌轿车,装有5.7L、V8、电控汽油喷射发动机。在运行4万公里之后,发动机无怠速,行驶中一收油门发动机就熄火。熄火后,方向盘转不动,制动失灵,故停驶检修。"发动机检查灯" 在行车时并不亮,所以不能用取代码的办法诊断故障。于是先进行怠速调整,但热线式空气流量计并无旁通空气道和怠速调整螺钉;节气门操纵臂虽有怠速限制螺钉,但这个限制螺钉是固定死的。
作者 李一之
出处 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1995年第10期29-29,共1页 Auto Driving & Service
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