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站内正线股道点式设备充分利用的一点看法
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摘要
在我国四显示无绝缘自动闭塞区段,一般均为引进法国UM71轨道电路系统。为了防止列车超速冒进出站信号,股道上均设有点式限速设备。目前通常做法是: (1)在未办理该股道接发车作业情况下,该股道点式设备发自检码接通C<sub>3</sub>(见图1):
作者
肖培龙
机构地区
电气化工程局通号设计院
出处
《铁路通信信号工程技术》
1997年第3期16-17,共2页
Railway Signalling & Communication Engineering
关键词
股道
设备
点式
四显示
出站信号
自检码
列车进路
通过能力
充分利用
自动闭塞
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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铁路通信信号工程技术
1997年 第3期
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