摘要
道路基础设施建设的BOT方式曾是世界经济论坛的主要议题,因为在西欧国家,BOT项目历来由政府运作,不允许私人直接融资收费,这是遍及西欧的传统观念。而发展中国家在引入西欧BOT方式时,不得不考虑本国的实际筹资情况。于是,BOT项目允不允许私人直接融资收费便成了国际争论的一个焦点问题。 印度:1999年底,在日内瓦由世界经济论坛发起的为期三天的印度经济高层会议上,私人能否投资印度公路建设这一问题成为辩论的主题。
出处
《运输经理世界》
2001年第8期43-43,共1页
Transport Business China
