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实施机车长交路的实践与思考

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摘要 实施机车长交路是提高铁路运输效率和效益的重要举措,是第五次大面积提速调图的重要变化和重要成果之一。 一、实施机车长交路的初步成效 机车长交路的实施使佳木斯分局运输组织的潜能得到了有效挖掘。2004年5月各项指标与2003年同期相比,机车日车公里平均每天增加54公里,列车平均牵引重量提高51吨,机车日产量提高11.4万吨公里,机车全周转时间提高0.6小时。在运行图指标对比,实行长交路后分局机车日总走行17612公里、比旧图5202公里提高了12410公里;机车日车公里为800公里、比旧图520公里提高了280公里;机车日产量为222.1万吨公里,比旧图143.
作者 罗汉森
机构地区 佳木斯铁路分局
出处 《理论学习与探索》 2004年第S1期62-63,共2页 Theory Studying and Exploration
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