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耐用的不仅仅是车

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摘要 12月6日,离2006年中国的传统春节还有73天。就在这一天,宇通新耐用抵京了,这也是宇通2006耐用升级风暴的最后一站和收官之作。与之顺利抵京的不仅有宇通的耐用理念,更有宇通的耐用技术和耐用“粉丝”(fans)。有人认为,客车企业中最早提出品牌塑造的是厦门金龙,而真正把品牌推广发扬光大的是宇通客车。从宇通的经验来看,笔者以为,要把品牌“打”出去,至少要具备三个条件。首先是以点带面的宣传突破,其次是不断地为该品牌注入能量,第三是把研发队伍持续的技术改进作为辅助力量。
作者 谢光耀
出处 《商用汽车新闻》 2006年第32期3-3,共1页

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