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并联混合动力公交车实际工况的试验与改进

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摘要本文提出了一种针对城市公交客车工作模式的并联式混合动力驱动系统的机电耦合方案,并以燃油经济性为主要目标,设计了该驱动系统的控制策略;基于ADVISOR2002建立了该驱动系统的仿真模型。通过仿真和试验发现问题,并提出解决方案。

作者张汝辉

出处《人民公交》 2007年第4期52-55,共4页 People's Public Transportation

关键词控制策略建模与仿真试验混合动力客车

分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]

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人民公交

2007年第4期

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