盾构施工枕木优化设计被引量：1

Optimization Design of the Sleeper for Shield Tunneling Construction

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摘要地铁4号线第14标段盾构区间隧道总长6 222.43 m,采用2台日本IHI覫6.14 m盾构机进行施工。该公司设计图纸中盾构掘进水平运输枕木长度为3.497 m,根据这个长度和水平运输枕木的承重计算应采用24号工字钢。实际施工时,通过优化设计,在枕木上设牛腿可以有效地缩短枕木的长度、减小工字钢的型号,节省了材料,降低了成本。

作者郑青

机构地区北京市政建设集团有限责任公司

出处《市政技术》 2010年第S1期219-220,共2页 Journal of Municipal Technology

关键词盾构枕木优化设计

分类号 U455.39 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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