摘要
冲突是社会生活中的一种普遍存在的客观现象,城市交通系统内部也同样存在潜在的冲突因素。通过对目前"小汽车进入家庭"的发展趋势分析,认为"囚徒困境"乃至"公地悲剧"的发生可能只是时间问题,建议应该加强城市交通政策的研究,利用城市交通政策的调控与引导,使城市交通以最合理的方式运行。
出处
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2009年第2期43-46,共4页
Social Scientist
基金
2008年度江苏省交通厅科研项目"基于公众需求的现代综合交通服务体系研究"阶段性成果
江苏省高校"青蓝工程"资助成果
