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地铁车辆段站场雨水计算公式分析
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2
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摘要
在地铁车辆段设计过程中,由于现行的地铁设计规范未对场区雨水计算的标准提出明确要求,通过深圳、上海两地场段设计资料的总结比对,通过比较多种公式计算结果的偏差值,提出合理选择计算公式的方法,同时对暴雨重现期的选择提出了建议。
作者
顾晓东
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司城市轨道交通设计研究分院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第3期114-117,共4页
Railway Standard Design
关键词
车辆段
站场设计
暴雨强度公式
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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