强夯法补强加固土石混填路堤施工参数的确定被引量：3

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摘要常吉高速公路强夯补强加固路基的现场试验,通过建立强夯土体变形的理论分析模型,得到了夯沉量与孔隙率、压实度和夯距的关系。并提出了确定夯锤重、落距、最小夯沉量、夯击次数、夯距等强夯施工参数的流程。

作者何长明李亮

机构地区广州市公路勘察设计有限公司中南大学土木建筑学院

出处《路基工程》 2009年第1期65-67,共3页 Subgrade Engineering

关键词强夯补强加固土石混填路堤施工参数

分类号 TU472.31 [建筑科学—结构工程] TV698.23 [建筑科学—土工工程]

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