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浅谈多孔性低噪音沥青路面 被引量:1

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摘要 多孔性低噪声沥青混凝土路面能从声源上控制好交通噪声,不仅降噪效果好,而且排水性能、防滑性能、防路面眩光、防溅水等方面都优于普通沥青路面,保证了公路建设与环境保护工作的可持续发展,有良好的推广应用前景。
作者 李冬梅
出处 《中国高新技术企业》 2008年第24期274-275,共2页 China Hi-tech Enterprises
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1吕伟民.沥青粘滞性对混合料蠕变特性的影响[J].石油炼制与化工,1996,27(3):54-57. 被引量:9
  • 2郭志云,等.高等级公路噪声衰减规律及防治措施研究[Z].2004. 被引量:1
  • 3P S Kandhal, R B Mallick. Design of new-generation open-graded friction courses [R]. Ncat report No.99-3, 1999. 被引量:1
  • 4AASHTO Draft. Standard Specification for Designing Stone Matrix Asphalt (SMA)[Z].1998. 被引量:1
  • 5P S Kandhal, R B Mallick. Design of new-generation open-graded friction courses [R]. Ncat report No.99-3, 1999. 被引量:1
  • 6AASHTO Draft. Standard Specification for Designing Stone Matrix Asphalt (SMA)[Z].1998. 被引量:1

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同被引文献6

引证文献1

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