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高聚物注浆在治理沥青路面翻浆病害中的应用 被引量:8

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摘要 一、概述 湖北省京珠高速公路是北京至珠海国道主干线穿越湖北的路段,是国家“九五”和“十—五。交通重点建设工程之一,主干线总里程339km。该路自2002年通车以来,已运行6年多,由于重载车辆多、车流渠化,带来沥青路面加速疲劳损坏,裂缝和翻浆病害为其主要病害之一。
出处 《高科技与产业化》 2008年第11期79-80,共2页 High-Technology & Commercialization
  • 相关文献

同被引文献18

  • 1卢子兴,田常津,谢若泽.硬质聚氨酯泡沫塑料压缩力学性能[J].材料研究学报,1994,8(5):452-456. 被引量:37
  • 2潘艳辉.高聚物注浆材料的膨胀力试验研究[D].郑州:郑州大学,2008:20-25. 被引量:7
  • 3冉龙强.高聚物注浆补强在高速公路路面维修过程中的应用[J].交通标准化,2007,35(8):152-155. 被引量:28
  • 4Brent Barron. Kansas DOT Decides to Go with Polyurethane to Correct 50 Miles of Highway 50121. ROADS BRIDGES, 2004,12: 24-26. 被引量:1
  • 5潘艳辉.高聚物注浆材料的膨胀力试验研究[D].郑州大学硕士学位论文,2008. 被引量:1
  • 6Brent Barron. Kansas DOT decides to go with polyurethane to correct 50 miles of Highway 50[J]. ROADS & BRIDGES, 2004, (12), 24-26. 被引量:1
  • 7《硬质泡沫塑料弯曲试验方法》[s].GB8812-88. 被引量:1
  • 8石明生.高聚物注浆材料特性与堤坝定向劈裂注浆机理研究[D].大连:大连理工大学,2010. 被引量:2
  • 9Brent BarrorL Kans as DOT Decides to Go with Polyur Ethane to Correct 50 Miles of Highway 50[J]. Roads & Bridges, 2004(12) :24-26. 被引量:1
  • 10Brent Barron. Karts as DOT decides to go with polyuria ethane to correct 50 miles of highway 50 [ J ]. Roads & Bridges,2004 ( 12 ) : 24 -26. 被引量:1

引证文献8

二级引证文献68

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