北京地铁10号线三联拱隧道施工技术研究被引量：3

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摘要北京地铁10号线北土城站—安贞门站区间三联拱隧道穿越粉质黏土和中粗砂地层,采用浅埋暗挖CRD工法施工.中洞先行开挖。然后开挖两侧隧道,分部衬砌,施工过程中受力转换复杂,分部沉降对地层影响大,通过采用合理施工方法,信息化调整支护参数。确保了结构的安全稳定,解决了复杂受力结构浅埋隧道开挖的难题。

作者石家志杨世武韩占波祝明洪

机构地区中铁隧道集团有限公司

出处《铁道标准设计》 2008年第12期247-251,共5页 Railway Standard Design

关键词北京地铁10号线三联拱隧道浅埋暗挖法施工

分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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