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扁长船体结构垂向弯矩计算与近似公式
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摘要
本文应用船体梁理论,对船长型深比L/D大的内河船的外力计算,计入了挠曲修正。两个计算实傲 表明,考虑变曲挠度影响对静水弯矩的修正量当L/D〉25时,可达到16%之多。
作者
陈超核
杨永谦
机构地区
武汉交通科技大学
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
1997年第A01期282-286,共5页
Engineering Mechanics
关键词
船体梁
内河船
弯曲挠度
静水弯矩
弯矩
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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工程力学
1997年 第A01期
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