重型自卸车防倾机构设计要点

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摘要重型自卸车有侧翻和后翻两种倾卸形式，而后翻形式的重型自卸车大多采用套筒式多级缸前置式举升机构。与中置式举升机构相比，前置式举升机构存在有车辆重心偏高、举升过程中容易侧倾侧翻的不足之处。为了克服这一隐患，在前置式举升机构设计过程中，需要同时设计防倾机构（或叫稳定器、副拉杆），根据设计、安装和运用过程中的实际情况，对防倾机构设计提出如下几点设计要求。

作者宋喜秀

出处《重型汽车》 2008年第3期20-20,28,共2页 Heavy Truck

关键词重型自卸车机构设计举升机构前置式设计过程套筒式中置式稳定器

分类号 U469 [机械工程—车辆工程]

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