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普棚大桥(50+92+50)m预应力混凝土连续梁设计简介

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摘要 广大铁路普棚大桥采用大跨度预应力混凝土连续梁,设计时解决了桥跨布置,梁部尺寸拟定,大吨位预应力群锚体系设置,结构的设计计算及悬臂施工等技术问题,并对连续梁设计中关于徐主次内力影响,钢绞线应力限值等问题作了较深入的探讨。
作者 袁明
出处 《科学技术通讯》 1997年第2期1-6,共6页
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