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客运专线无砟轨道路基面防水设计方案 被引量:6

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摘要 综合路基面防水设计的国内外研究及应用现状,得出了热拌沥青混合料是路基面防水材料的首选。通过分析路基面防水层的功能要求,并参照公路、建筑、水工等其他工程领域的沥青混合料防水性能最新进展,归纳和分析了我国客运专线无砟轨道路基面防水层混合料特性及指标设计方案。
出处 《路基工程》 北大核心 2008年第5期20-21,共2页 Subgrade Engineering
基金 铁道部无砟轨道科技发展计划项目(2007G044-N)
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献3

  • 1.PHEDA 2000用于高速铁路运输的无碴轨道系统--Pfleiderer轨道系统[Z].,2004.. 被引量:1
  • 2铁道部科学技术信息研究所.德国科隆-法兰克福高速铁路新线工程[M].北京:,2004.. 被引量:1
  • 3Hans Bachmann.Pfleiderer track systems (最先进的铁路有碴轨道和无碴轨道技术)[Z].,2004.. 被引量:1

共引文献65

同被引文献32

引证文献6

二级引证文献19

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