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LPG／柴油双燃料发动机应用特性研究

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摘要本文采用复合燃料供给方式，在ＺＨ１１５Ｗ型柴油机上进行了ＬＰＧ／柴油双燃料的应用研究试验，评价了ＰＬＧ／柴油双燃料发动机的动力性、经济性、排放等性能。结果表明：与燃纯柴油相比，双燃料发动机的动力性稍差，但经济性好，碳烟排放低。

作者边耀璋张春化

机构地区西安公路交通大学

出处《汽车运输节能技术》 1997年第3期27-29,共3页

关键词汽车发动机 LPG/柴油双燃料发动机应用特性

分类号 U464.113 [机械工程—车辆工程]

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汽车运输节能技术

1997年第3期

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