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变矩器匹配计算及软件开发

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摘要针对液力变矩器与发动机匹配要求,重点对它们核心算法共同工作点的求取进行研究。运用Matlab计算发动机和液力变矩器的输入、输出特性,在其共同输出特性的基础上结合整车参数,得出整车牵引力性能。

作者吴雅莉过学迅汪斌

机构地区武汉理工大学汽车学院

出处《北京汽车》 2008年第4期39-42,共4页 Beijing Automotive Engineering

关键词液力变矩器匹配算法软件

分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]

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北京汽车

2008年第4期

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