用GTM法优化设计AC-20湖沥青改性沥青混合料

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摘要廊涿高速公路为表面层4cmSMA沥青混凝土＋中面层6cmAC-20C沥青混凝土＋下面层1OcmAC-25C沥青混凝土。廊涿高速公路筹建处提出了要把廊涿高速公路建成“河北第一，全国一流，经得起时间考验的高速公路”的目标，为此，廊涿高速公路从中面层就采用改性沥青。该改性沥青是用特立尼达湖沥青做改性剂加工而成的。

作者梁隽

机构地区廊坊市公路工程质量监督处

出处《交通世界》 2008年第13期155-157,共3页 Transpoworld

关键词改性沥青混合料特立尼达湖沥青优化设计 SMA沥青混凝土 TM法高速公路中面层下面层

分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程] U414.75

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