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轻卡实施国Ⅲ:谁将是最后的赢家?

Who will be the Final Winner Among the Lightweight Truck Industry after National Standard Ⅲ
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摘要 2008年6月26日,国家环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第三阶段限值实施有关问题的通知》称:“根据中国汽车工业协会和有关企业申请,经商有关部门决定,从2008年7月1日起,所有在上海、南京、杭州、深圳市等城市以及机动车污染严重的城市销售和注册登记的N类轻型柴油车(最大总质量≤3.5t的载货车辆)必须符合国Ⅲ标准要求,其余地区N类轻型柴油车的销售和注册登记可过渡一年。”这意味着从2008年7月1日起,除最大总质量≤3.5t的柴油轻卡以外, Starting from July 1, 2008, all models of lightweight trucks, along with heavy-duty and mid-size trucks, have gone into the era of National Standard Ⅲ, except that of less than 3.5-ton in gross weight. To this end, the reporter of 〈Commercial Vehicle〉 magazine interviewed several light-weight trucks manufacturers for purpose of learning and understanding how National Standard Ⅲ had impacted the industry.
作者 于占波
出处 《商用汽车》 2008年第8期72-74,共3页 Commercial Vehicle
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