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快速发展的汽车动力传递系统(三)

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摘要 DSG变速器的多片湿式双离合器的结构和液压式自动变速器中的离合器相似，但是尺寸要大很多。利用液压缸内的油压和活塞压紧离合器，油压的建立是由ECU指令电磁阀来控制的，两个离合器的的工作状态是相反的，不会发生两个离合器同时接合的情形。

作者曹利民

机构地区石家庄

出处《汽车维修技师》 2008年第7期22-24,共3页 Auto Maintenance

关键词传递系统汽车动力双离合器自动变速器工作状态液压式 DSG 电磁阀

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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汽车维修技师

2008年第7期

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