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锚索地梁在整治高速公路边坡中的应用

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摘要 某高速公路段深挖路堑边坡原设计最高垂直高度32m.边坡长45m,地质属丘陵剥蚀地貌.路堑穿过的山体平均坡度大于45°。该路堑的原施工防护方案为砌石防护.坡顶设置截水沟。开挖后,边坡部分垮塌.最大缝宽达30cm.局部山体滑塌。
作者 苏庆会
出处 《交通世界》 2008年第11期100-101,共2页 Transpoworld
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