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德国GETRAC型无砟轨道结构特点和应用

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摘要 德国GETRAC型无砟轨道是将轨排直接置于沥青层支承层上的轨道结构,以耐久性和经济性原则为设计基础。对GETRAC型无砟轨道结构、特点、应用效果的分析表明,它施工方便,稳定性好,使用寿命长,几乎不需维护。针对汉诺威—柏林高速铁路铺设的GETRAC型无砟轨道的运营条件、线路质量状态、轨道几何状态进行了分析和评价,并为评估其结构适应性进行了系列测试与技术分析。该型无砟轨道的钢轨置于预应力轨枕上,保证了钢轨支撑位置精度,通过轨排与沥青层的弹性连接,保持了轨道几何形状,稳定性满足要求。
出处 《中国铁路》 北大核心 2008年第4期68-71,共4页 China Railway
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参考文献3

  • 1S.Freudenstein, B.Ripke, Feste Fahrbahn auf Asphalt.System GETRAC nach 10 Jahren Belrieb, ETR, Sep. 2007, 539-544 被引量:1
  • 2S. Freudenstein, T. Silbermann, Renewal ofthe Brandleit tunnel with GETRAC Ballastless Track System on Asphalt 被引量:1
  • 3何华武.无砟轨道技术[M].北京:中国铁道出版社,2005. 被引量:148

共引文献147

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