出处
《铁道机车车辆工人》
2008年第4期32-32,共1页
Railway Locomotive & Rolling Workers
-
1邓富甲.静水压力在沉管隧道工程中的应用[J].交通工程科技,2002(3):36-36.
-
2日本东洋纺织公司开发出高阻燃性聚酯树脂[J].石油化工,2010,39(8):843-843.
-
3实现了高耐热性的热塑性聚酯弹性体[J].橡胶参考资料,2008,38(1):19-19.
-
4具有黏着性聚酯成型材料[J].现代化工,2008,28(7):93-93.
-
5刘际(译).回收PET用改性剂[J].塑料,2005,34(5):100-100.
-
6罔田 俊哉,蔡千华.铝合金车辆车体结构及接合方法的新进展[J].国外机车车辆工艺,2014(3):6-14. 被引量：2
-
7森久史,等,蔡千华,彭惠民.铁道车辆车体结构的新接合方法[J].国外机车车辆工艺,2014(3):36-39. 被引量：2
-
8河田,直树,彭惠民.机车车辆车体的装配与矫正[J].国外机车车辆工艺,2015,0(4):28-32.
-
9王渤洪.机车车辆制造中零部件的接合和设计[J].国外机车车辆工艺,2002(5):1-2.
-
10陈小青.铝合金车身板的接合方法[J].铝加工,1994,17(4):12-23. 被引量：1
;
