特长公路隧道通风新模式被引量：7

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摘要本文中通风模式的特点是:(1)充分利用汽车"活塞风"作用,采用组合通风方式,来尽量减少运营中的耗电量和风机用量;(2)设计上周密考虑隧道中发生火灾及塞车事故时,及时采取应急通风系统来最大限度地保障隧道内司乘人员生命安全,尽量减少财产损失;(3)能很好地解决在日常设备维修时,当一洞关闭维修,而另一洞对向行车营运的通风问题。

作者李刚张文胜孔亮

机构地区北京海威达路桥设计有限公司

出处《公路》北大核心 2008年第3期201-207,共7页 Highway

关键词公路特长隧道通风新模式

分类号 U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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