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汽车悬架控制技术的研究现状和发展趋势 被引量：2

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摘要 悬架系统对提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性起着重要的作用。被动悬架很难进一步提高汽车行驶的平顺性。主动悬架减振效果非常理想,但其能耗大、成本高。而半主动悬架可以很好地满足平顺性的要求,而且结构简单、价格低,因而成为汽车工业界的研究热点。本文介绍了汽车悬架系统的类型和工作原理,对半主动悬架的控制方法和研究动态进行了综述,并对其未来的发展方向提出了建议。
作者 王勇军 沙美华 郭小刚
机构地区 辽宁职业学院 大连开发区中等职业技术学校
出处 《农机使用与维修》 2008年第2期80-82,共3页 Agricultural Machinery Using & Maintenance
关键词 悬架系统 半主动悬架 控制技术 发展
分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程] TP273 [交通运输工程—载运工具运用工程]
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献51

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共引文献60

同被引文献34

引证文献2

二级引证文献10

农机使用与维修
2008年 第2期

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