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道岔间夹直线长度对跨区间无缝线路锁定轨温范围影响的研究
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摘要
当几组道岔铺设位置距离较近时,道岔之间会对受力与变形产生相互影响,需要将几组道岔作为一个整体进行考虑。寒冷地区轨温范围大,在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温。文章总结吸取各种计算理论优点,基于有限元方法建立无缝道岔群非线性计算方法。通过计算,分析相互连接的道岔数量和道岔之间的夹直线长度对道岔群整体力学特性和可铺设轨温范围的影响。
作者
车宏军
机构地区
沈阳中铁交通设计咨询有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第3期93-96,共4页
Railway Engineering
关键词
道岔群
寒冷地区
力学特性
可铺设轨温范围
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.9
引文网络
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铁道建筑
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