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高速铁路32m PC简支T梁横隔板应力分析

Stress ansys for the cross direction partition of 32 m freely supported PC T-beam on the high-speed railway
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摘要 通过现场观测简支T梁横隔板的裂缝形式,采用大型有限元软件ANSYS分析了横隔板在各种工况作用下的应力水平,并从结构受力上给出了简支T梁横隔板开裂的原因。 According to observation the fissure on the cross direction of 32 m freely supported PC T-beam, this paper give a expiation to the dehiscence of the cross direction partition by caculation the stress level of the cross direction partition on the various load behaviour, using the large-scale finite element program named ANSYS.
出处 《山西建筑》 2008年第6期312-313,共2页 Shanxi Architecture
关键词 简支T梁 横隔板 主拉应力 荷载工况 free supported T form beam, cross direction partition, principal tensile stress, load behaviour
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