期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
日本与英国交通信号计算标准的差异
下载PDF
职称材料
导出
摘要
道路通过平面交叉口连接形成了公路网,而道路交通又在交叉路口部分重复交错,由点到面进行扩展。
作者
伊藤裕二
犬饲隆义
机构地区
FORUM
FORUM
出处
《交通与运输》
2008年第1期34-35,共2页
Traffic & Transportation
关键词
计算标准
交通信号
英国
日本
道路交通
平面交叉口
公路网
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
廖利钊,顾保南.
OD调查中的抽样率问题[J]
.上海铁道大学学报,1996,17(2):91-94.
被引量:7
2
李俭波,方宗德,庞辉,颜克志.
基于UG平台的车门设计KBE系统关键技术研究[J]
.机械设计与制造,2007(10):73-75.
被引量:3
3
李穆堂.
南京绿化规划:为何频繁“撞车”?[J]
.中华建设,2013(7):28-29.
交通与运输
2008年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部