摘要
青岛市高速公路交通量高峰期间个别收费站口车辆拥堵现象十分严重，胶州湾高速公路尤其突出。在多方研讨的基础上，推出了“同一车道复式收费亭收费”模式，即：在不增扩收费广场的情况下，对小型客车分流导向，同时在现有1条出口车道1个收费亭基础上，另外在收费岛内顺行间隔、增设2个临时收费亭，这样可实现在1个车道3辆小型车同时缴费通过，相当于额外增加2个小型车道。目前海泊河站试行了2条车道，计增加4条收费车道，在备战2007年“十一”黄金周的时间正式启用，有效解决了交通拥堵问题，取得预期效果。
出处
《中国交通信息产业》
2007年第11期81-83,共3页
China ITS Journal
