高性能二灰稳定碎石混合料在柳忠高速公路的应用研究被引量：1

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摘要采用高性能二灰稳定碎石配合比设计方法(HPLFA),设计了柳忠高速公路二灰稳定碎石基层,铺筑了试验路段并进行后期检测,对高性能二灰稳定碎石配合比设计方法(HPLFA)进行了验证,试验结果证实了该方法可以广泛地推广利用。

作者韩国杰王道宏

机构地区长安大学公路学院甘肃省长达路业有限责任公司

出处《公路》北大核心 2007年第10期129-133,共5页 Highway

关键词高性能二灰稳定碎石混合料 HPLFA设计方法级配配合比设计裂缝

分类号 U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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