摘要
测量发动机工作和倒拖时的气缸压力,并在不同转速下从4个不同方向对单缸柴油机进行了1/3倍频程噪声频谱测量分析,分离出燃烧噪声级。基于柴油机燃烧示功图进行快速傅里叶变换得到气缸压力级频谱,同时计算2种不同转速下的柴油机衰减曲线。研究表明,随着转速的降低,除了柴油机前侧值有所提高外,其他3个方向上的总燃烧噪声值均下降。低频段时柴油机结构的衰减量大,高频段的衰减量小,2种转速下的衰减曲线走向基本相同。
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期186-189,共4页
Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery
基金
江苏省高技术研究(工业部分)资助项目(项目编号:BG2005024)
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(项目编号:QC200507)
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(项目编号:2007-05)