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滑动层摩擦系数对道床板纵向力的影响分析 被引量:1

Analysis of sliding layer frictional parameters' effect to vertical force of road bed board
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摘要 结合具体工程,研究了滑动层摩擦系数对道床板纵向受力的影响,综合考虑温度力、制动力、断轨力和断板力作用下道床板的受力情况,得出滑动层摩擦系数为0.2左右时道床板受力比较合理的结论。 Combined with concrete project, it researches the sliding layer frictional parameters' effect to vertical force of road bed board. By considering the forcing situation under the effects of temperature force, breaking.force, track-breaking force and board-breaking force, it concludes that it is rational to have the road bed board force when the sliding layer frictional parameter is about 0.2.
作者 邓存宥
出处 《山西建筑》 2007年第31期292-293,共2页 Shanxi Architecture
关键词 滑动层 摩擦系数 道床板 纵连板 sliding layer, frictional parameters, road bed board, vertical continuous board
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1辛学忠.德国铁路无碴轨道技术分析及建议[J].铁道标准设计,2005,25(2):1-6. 被引量:36
  • 2铁建设函[2005]754号.客运专线无碴轨道铁路设计指南[S]. 被引量:1
  • 3中华人民共和国铁道部.遂渝线无碴轨道综合试验段无碴轨道设计技术条件[S].2004. 被引量:1
  • 4铁道第二勘察设计院.遂渝线无碴轨道试验段全程动力性能仿真研究与综合评估[R].成都:铁道第二勘察设计院,2005. 被引量:1
  • 5铁道第二勘察设计院.遂渝线路基地段无碴轨道结构型式和结构设计研究[R].成都:铁道第二勘察设计院,2005. 被引量:1

共引文献26

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献24

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